میں اکثر ایسی خبریں سنتا ہوں کہ ایک کھیل کے بعد ، جاپانی ٹیم کا تجوری کا کمرا بے داغ صاف تھا ، اور جاپانی آڈیٹوریم میں ہمیشہ ایسے لوگ موجود تھے جو نشستوں پر بکھرے ہوئے کاغذوں کے چھلکوں ، گلیوں اور دیگر کوڑے دان کو چھین لیتے تھے ، اور پھر افسوس کا اظہار کرتے ہیں۔ جاپانیوں کے اعلی معیار. در حقیقت ، یہ چیزیں جاپان میں بہت عام ہیں اور قریب قریب ہی لے جاسکتی ہیں ، لہذا زیادہ حیرت نہ کریں۔ اس کے علاوہ ، میرے بیشتر دوست جو جاپان گئے ہیں وہ جانتے ہیں کہ ٹوکیو کی سڑکیں بالکل صاف ہیں ، لیکن وہ چھلکے کے خانے کو نہیں دیکھ پاتے ہیں۔ یہ عجیب ہے. انہوں نے یہ کیسے کیا؟ یہ بہت آسان ہے۔ ہر ایک کچرا بیگ لے کر باہر جاتا ہے ، اور جو کچرا وہ تیار کرتا ہے اسے ٹھکانے لگانے کے لئے گھر لے جاتا ہے۔
آج ہم جاپان میں کچرے کے بارے میں کچھ "عقل" کے بارے میں مختصر طور پر بات کرتے ہیں۔
کوڑے دان کی درجہ بندی
جاپانی کچرا کو تقریبا four چار اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: آتش گیر کوڑے دان ، غیر آتش گیر کوڑا کرکٹ ، وسائل کا کوڑا کرکٹ اور موٹے کچرا۔
یہ ان کے سلوک کے طریقہ پر منحصر ہے۔
آتش گیر کوڑا کرکٹ سے مراد وہ کچرا ہے جو چھلکے اور کاغذ کے سکریپ جیسے تازہ پھلوں کی فنا ہونے کی وجہ سے جل کر علاج کیا جاسکتا ہے۔
غیر آتش گیر فضلہ پلاسٹک ، فضلہ اسٹیل کی مصنوعات وغیرہ ہے۔
وسائل کا فضلہ قابل تجدید فضلہ ہے ، در حقیقت ، یہاں بہت ساری قسم کی ذیلی تقسیم موجود ہے۔
یہی وجہ ہے کہ کچھ جگہوں پر صرف چار قسم کے کچرے کی درجہ بندی موجود ہے ، اور کچھ جگہوں پر 89 قسم کے کچرے کی درجہ بندی ہے۔ بیکار درجہ بندی ان ری سائیکل ذرائع کے کوڑے دان کو سبڈویٹ کرنا ہے۔ مثال کے طور پر: کتابیں ، اخبارات ، شیشے کی بوتلیں ، ایلومینیم کین ، اسٹیل کے ڈبے ، بیٹریاں ، لائٹ بلب وغیرہ۔
موٹے کچرا بڑے کوڑے دان ہے جیسے گھریلو سامان ، فرنیچر ، سائیکل اور کاریں۔
کچرا اٹھانا اور کچرے کا اسٹیشن
جاپان کے کچرے کو ہر دن شیڈول کے مطابق ری سائیکل کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، پیر ، بدھ اور جمعہ کو آتش گیر کوڑا جمع کریں ، دوسرے چار سالوں میں غیر آتش گیر کوڑا کرکٹ جمع کریں ، اور ہفتہ کو وسائل کے کوڑے کو جمع کریں۔
کوڑے کے ڈھیر بڑے کچرے کے ڈھیروں اور چھوٹے کوڑے دانوں میں تقسیم ہیں۔ بڑے اپارٹمنٹس میں عام طور پر کچرے کے بڑے کمرے ہوتے ہیں ، جہاں طرح طرح کے کوڑے کو منظم انداز میں رکھا جاتا ہے۔
چھوٹی سی ردی کی ٹوکری میں ذخیرہ کرنے کی جگہ عام طور پر سڑک کے کنارے کچھ مربع میٹر کی کھلی جگہ ہوتی ہے۔ اس کے چھوٹے سے رقبے کی وجہ سے ، اسے صرف کوڑے کے جمع کرنے کے لئے مخصوص دن پر رکھا جاسکتا ہے اور اس دن منتخب شدہ قسم کے کوڑے کو اسٹیک کیا جائے گا۔ اگر اسے مخصوص زمرے کے مطابق نہیں رکھا گیا ہے تو ، اس کو پوری طرح سے چسپاں کردیا جائے گا۔
کسی آتش گیر اور غیر آتش گیر کوڑا کرکٹ کو ایک مخصوص علاقے میں یکساں ردی کی ٹوکری میں رکھنا چاہئے۔ یہ کوڑے دان بیگ سستے ہیں لیکن اسے خریدنے کی ضرورت ہے۔
وسائل کے کوڑے دان کو منظم اور پیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اچھی حالت میں کوڑے دان اسٹیشنوں کا عمدہ درجہ بندی کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر ، کولا بوتل کے ل we ، ہم سب کو عادت پیدا ہوتی ہے۔ بوتل کی ٹوپی کو ایک جگہ رکھیں ، پلاسٹک کا اسٹیکر دہلنے والے کوڑے دان کے طور پر چھلکا دیں اور بوتل کو دوسری جگہ پر رکھیں۔ صاف اسٹیکنگ کا فائدہ یہ ہے کہ اسے ریسائیکل اور استعمال کرنا آسان ہے ، تاکہ دوسرے لوگ اسے براہ راست استعمال کرسکیں۔ جیسے مزاحیہ کتابوں کے بنڈل۔ جب میں پہلی بار جاپان پہنچا تو ، میں اکثر ان وسائل (مانگا) کو براہ راست گھر پڑھنے کے لئے لے جاتا تھا۔
کوڑا کرکٹ اکٹھا کرنا
کچھ ردی کی ٹوکری میں معاوضہ لینا پڑتا ہے ، جیسے موٹے کچرا۔ انہیں ری سائیکلنگ کمپنیوں کو فون کرنے کی ضرورت ہے ، وہ انھیں کھینچنے کے لئے کاریں بھیجتے ہیں۔ گھریلو سامان ، فرنیچر ، سائیکل ، کھلونا کاریں اور کاریں شامل ہیں۔ ردی کی ٹوکری میں ضائع کرنے کے رول خریدنے کے لئے پیسہ خرچ کریں اور قسم کے مطابق ٹکٹ چھڑی دیں۔
چارجز ارزاں نہیں ہیں۔ مثال کے طور پر ، ریفریجریٹر پھینکنے پر 3000-4000 ین (180-240rmb) لاگت آتی ہے ، لہذا جاپان میں بھی چیتھڑے جمع کرنے والے موجود ہیں۔ تاہم ، وہ چین میں رہنے والوں سے مختلف ہیں۔ جب آپ اس کو پرانے سامان دیتے ہیں تو آپ چیتھڑے جمع کرنے والے سے رقم نہیں وصول کرسکتے ہیں۔ بدلے میں ، آپ کو اسے پیسے دینا پڑے گا !! لیکن چونکہ یہ قومی ری سائیکلنگ فیس سے سستا ہے ، ان کے پاس ابھی بھی مارکیٹ ہے۔
سب سے عام ایک گاڑی پھینکنا ہے۔ گھریلو گاڑی پھینکنے میں تقریبا 20000 ین (تقریبا 1200RMB) لاگت آتی ہے۔ تو جاپان میں ہلکا پھلکا جرم ہوا کرتا تھا - کار چھوڑنا۔ لیکن اب جاپانی حکومت نے اس خامی کو بھر دیا ہے۔ کار خریدتے وقت ، اسے 20000 ین کا کچرا ٹکٹ خریدنا ہوگا جو پہلے کار پر پھینک دیا جاتا ہے۔ کار کا کوڑا کرکٹ کا ٹکٹ زندگی بھر کار کے پیچھے چلتا ہے ، جہاں کار منتقل کی جاتی ہے ، اور جہاں کچرے کے پیچھے ٹکٹ آتا ہے۔
ماحولیاتی تعلیم اور ماحولیاتی تحفظ کا نظام
جاپان گندگی نہیں پھینکتا ، جس کی بنیادی وجہ ماحولیاتی تعلیم کی ٹھوس تعلیم اور ماحولیاتی تحفظ کے سخت نظام کی وجہ سے ہے۔
جاپانی ابتدائی اسکول کے کوڈ میں کوئی مواد موجود نہیں ہے جو مادر وطن اور لوگوں سے محبت کرتا ہے۔ بنیادی مواد یہ ہے کہ بچوں کو قواعد کی پابندی کرنی ہوگی اور وہ دوسروں کو تکلیف کا باعث نہ بنیں۔ اس میں سے ایک اصول یہ ہے کہ گندگی نہ پھینکنا ہے اور کچرا پھینکنا ہے۔ بالغوں کو بھی تعلیم دینے کی ضرورت ہے۔ جب بھی وہ کسی نئی جگہ منتقل ہوتے ہیں ، چاہے وہ مکان مالک ہو یا کرایہ دار ، پہلے آپ کو بتائیں کہ اس جگہ پر کوڑا کرکٹ کس طرح پھینکنا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ کوڑا کرکٹ پھینکنا سیکھنا کسی اہل جاپانی کے لئے سب سے بنیادی شرط ہے۔
اس کے بعد وہاں کوڑا کرکٹ ضائع کرنے کا ایک مکمل نظام اور علاج کی سہولیات موجود ہیں۔ اگرچہ سڑک پر چھلکے کے ڈبے نہیں ہیں ، رہائشی علاقے سے چند قدم کے فاصلے پر کچرے کا ذخیرہ کرنے کا مقام ہے۔ وینڈنگ مشین کے سامنے ، اسٹیشنوں جیسے مخصوص مقامات پر کوڑے دان کے ڈبے ضرور ہیں۔ سب سے اہم چیز کچرے کے انتظام کا نظام اور ہر رہائشی علاقے میں ایگزیکٹوز کا ایک بڑا گروپ ہے۔
یقینا. ، جاپان کی فضلہ ٹریٹمنٹ ٹکنالوجی اور آلات بھی بہت جدید ہیں۔
<ری سائیکلنگ="" حاصل="" کریں="" ،="" پروفیشنل="" سپلائی="" پلاسٹک="" کی="" ری="" سائیکلنگ="" حل="" ،="">http://www.get-recycling.com/ >
<پیئٹی بوتلیں="" ری="" سائیکلنگ="" حل="" ،="">http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp؟id=12 >
<ایچ ڈی="" پی="" ای="" پی="" پی="" بوتلیں="" ری="" سائیکلنگ="" حل="" ،="">http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp؟id=11 >
<ایل ڈی="" پی="" ای="" فلم="" ری="" سائیکلنگ="" حل="" ،="">http://www.get-recycling.com/solutions_show.asp؟id=8 >
